文明寻思录:中国新商道与商业新未来

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副标题：无;

作者: 秦朔;

内容简介：

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代序

十年一诺，这场文明探索也是自我的探索

两年前，2015年6月7日的早上，晓波在他的自媒体平台“吴晓波频道”上发表了《最后一个“看门狗”也走了》，当天刷屏。我是要走，但原来没打算那么快，也还在选择和考虑，有点拖泥带水的。晚上，我不得不通过微博发声：

【告白】谢谢晓波对财经媒体的关心。在新闻一线奋斗了25年后，我的内心有种强烈的驱使，希望转向以人为中心的商业文明研究，推动中国商业文明的进步，并进行自媒体的新尝试。感谢SMG领导和马云先生的理解支持。祝愿第一财经在与阿里巴巴战略合作后，谱写数据时代的财经媒体新篇章。殊途同归，明天更好。

从2015年6月到10月“秦朔朋友圈”上线，是我有生以来最纠结和痛苦的几个月。道理以前说过，我在《南风窗》做了14年，在第一财经做了11年，从1997年开始做总编辑，这个岗位一共做了18年，虽然笔耕不辍，读书不断，但早已习惯了当管理者和指挥者。一旦回到家中，无一兵一卒，与外界逐渐失联，还是有巨大的不适应感。

既然不愿去别的互联网和媒体平台打工，也不希望去融资，给商业文明这一客观中立的研究方向染上某某系或某某资本的痕迹，而想到大学校园教书，“土博士”也不受待见。做投资呢，那场惨烈的股灾让我深感在一个结构扭曲的市场，保持平常心很不容易，也很难可持续发展……

有一天去杭州拍大头频道的预告片，浑身无力地应付完，打车到火车站，因暴雨而塞车，竟然到晚了，赶不上火车。可是，在上海还有一个和小伙伴的会等着开。我拿出记者证找车站工作人员通融，先上车再补票，进去了，看到一辆南昌到上海虹桥的车，就上了。等车开，一问，才发现下一站是义乌——方向反了。

我在义乌下车，没出站，找到一个有车去虹桥的站台，上去补票。那是南昌铁路局的车，一个叫肖鹏飞的80后列车长帮了我。我一直记得他。这个小小的细节

目录预览：

​ 文明寻思录（第二辑）：中国新商道与商业新未来
版权信息
代序
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谁都希望繁荣，但常识和梦想哪个更可靠？
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