中国轿车史:四十年亲历

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副标题：无;

作者: 李安定;

内容简介：

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序 恍若隔世

李安定

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这本书，记录的是从1980年到2022年，中国轿车业从零开始，狂飙突进地成为全球产销第一的传奇。我有幸全程参与并见证了这段历史的全过程和主要节点。

没有中国的对外开放，没有全球汽车业资金、技术的引进，没有中国企业——尤其民营企业——融入全球化合作与竞争，中国今天依然还是那个“自行车王国”。

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汽车于19世纪80年代出现在世界上，各工业大国中，中国进入汽车时代最晚，进程最快。尝试引进合资生产轿车，刚满四十年；决策建立轿车工业，只有三十多年；政府认可轿车进入家庭，刚刚二十多个年头。

上些年纪的中国人都还记得：新中国建立之初，由于被贴上“资本主义”的意识形态标签，轿车生产——遑论私家车——在中国严遭禁绝；直到20世纪80年代，筑起世界最高关税壁垒的中国，全年轿车总产量只有3000辆，不如国外轿车厂一天的产量。

这一切，是半个世纪前，中国轿车故事的起点。那时候，如果告诉一个中国人，你的孩子将拥有享受轿车文明的权利，中国的轿车销量会超过“汽车王国”美国，百分之百地会被认为是痴人说梦。半个世纪，真不算长，蓦然回首，却恍若隔世。

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一切变化得太快了，来不及沉淀，来不及反思，泥沙俱下，得失混淆。需要有人从头至今做一个梳理。

亲历是本书的一个重要标签。我记者生涯的起点，正好和中国轿车创业的起点重合。我更有幸走近中国汽车业的决策层和骨干企业，亲历并见证了中国轿车发展的诸多节点，乃至整个过程。四十多年不间断地参与中国轿车业的进程，我得以从一个类似“航拍”的独特视角，了解到外人难以获悉的真相。时过境迁，再也没有一个人能够复制我的幸运。

1982年，中国汽车奠基人饶斌对我说：今天的新闻是明天的历史。这句话，我一直铭记在心。我写这部中国轿车的历史，似乎是我人生必须要做的一个交代。

4

我以为，在中国，决策和主管部门的高瞻远瞩成全了轿车产业从

目录预览：

​ 中国轿车史：四十年亲历
文前彩插
文前彩插
目录
序 恍若隔世
第一章 摸着石头过河
1.探路者的悲壮使命
2.邓小平拍板：轿车可以合资
3.上海大众，首批合资的幸存者
第二章 轿车工业获得“准生证”
1.解冻：1987年夏天
2.大众逆袭克莱斯勒
3.中国轿车“三大三小”新布局
人物印象 饶斌：我愿化作一座桥
第三章 家庭轿车第一声
1.造梦前传
2.家庭轿车第一声
3.家轿曙光，看上去很美
4.路漫漫其修远兮
第四章 贵在双赢
1.帕萨特，暗度陈仓
2.磨合，从奥迪100到奥迪A6
3.雅阁，翻着跟头增长
4.“新世纪”，跨越太平洋
人物印象 门胁轰二：在人家的花园里工作
第五章 “新世纪轿车”叩门声
1.“新生代”命悬一线
2.奇瑞，借腹生子
3.吉利，力量在风中聚集
4.华晨，大象无形
第六章 “入世”成就了井喷
1.入世与家轿：两大托举力
2.竞争从此变得血腥
人物印象 好人吕福源
第七章 当自主品牌成为国策
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