丝绸之路-十二种唐朝人生-魏泓_51epub.com

副标题：无

作者: [英]魏泓

内容简介：

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引言

1877年，费迪南·冯·李希霍芬（Baron Ferdinand von Richthofen，1833—1905）提出了“丝绸之路”这个概念。当时跨越欧亚大陆、连接欧洲与中国的铁路正在筹建，这位德国地理学家从中看到了商机。今天，“丝绸之路”一词在学术界内外频频出现。[1]可以说，“丝绸之路”成了一个品牌，在前现代欧亚大陆上的交流活动中，所有来自异域的事物都可以打上这个标签，偶尔也适用于那些来自东方的物品。它甚至被用来指代违禁品的线上走私活动，这是近年来最为巧妙的用法之一。[2]

然而二十年前，当我开始动笔写这本书的第一版时，使用“丝绸之路”这个名词的人还寥寥无几。[3]同许多简称一样，它的描述并不严格，正如米华健（James Millward）指出的：“（它）既不是丝绸，也不是一条路。”[4]（我更倾向于换个说法：“［它］并不只有丝绸，也不只是一条路。”[5]）我们也不应该把“丝绸之路”的讨论限制在中国和罗马、东方和西方两点间的关系上，尽管这种二分或二元的展示方式十分普遍。[6]中国与罗马、东与西，还有、南亚、东南亚、西亚、近东和阿拉伯半岛，在亚非欧大陆的边缘，还有北欧、阿拉伯半岛南部、东非和北非，这些区域都是“丝绸之路”不可或缺的一部分。[7]如塔玛拉·秦（Tamara Chin）指出的那样，以上这些跨越欧亚大陆的交流历史及相关地图的绘制，向来是李希霍芬的兴趣所在。[8]

考虑到“丝绸之路”这个名称不仅把事情简单化，还成了流行的用法，近来一些学者主张完全抵制这个称呼。[9]然而在此之前，我们是否应该想想，其实这个概念并非一无是处？而且坦白说，眼看越来越多人使用它，我们这些学者除了面对事实，几乎毫无办法。[10]

佛教中有一个观念叫“方便”，意谓引导人们进入主题才是要务，哪怕简化的叙述会让人产生误会，如果一下子引入大量细节，反倒有失

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​ 丝绸之路：十二种唐朝人生
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新版序
关于转译与名称的说明
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引言
序章 船长
第一章 商人
第二章 士兵
第三章 马夫
第四章 公主
第五章 名妓
第六章 朝圣者
第七章 作家
第八章 官员
第九章 比丘尼
第十章 寡妇
第十一章 画师
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